Οι αγοραστές στην Ασία, που προμηθεύονται περίπου το ένα τέταρτο του LNG τους από το Κατάρ, βρίσκονται σε απόλυτο συναγερμό, ψάχνοντας εναλλακτικές πηγές σε μια αγορά που γίνεται όλο και πιο ασταθής
Η διευρυνόμενη σύγκρουση στη Μέση Ανατολή απειλεί να προκαλέσει τη σοβαρότερη αναστάτωση στις αγορές φυσικού αερίου από την εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022, η οποία είχε ήδη ανατρέψει τα ενεργειακά δεδομένα παγκοσμίως.
Οι γειτονικές χώρες του Ιράν, όπως το Κατάρ, αποτελούν ζωτικής σημασίας προμηθευτές LNG, ενώ η περιοχή παραμένει κρίσιμη οδός εφοδιασμού: το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου διέρχεται από τα Στενά του Hormuz.
Τώρα, όμως, το εμπόριο LNG μέσω αυτής της στενής πλωτής οδού έχει σχεδόν σταματήσει, σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg που βασίζονται σε παρακολούθηση πλοίων.
Οι αγοραστές στην Ασία, που προμηθεύονται περίπου το ένα τέταρτο του LNG από το Κατάρ, βρίσκονται σε απόλυτο συναγερμό, ψάχνοντας εναλλακτικές πηγές σε μια αγορά που γίνεται όλο και πιο ασταθής.
Η Αίγυπτος προσπαθεί να επισπεύσει τις αποστολές LNG, μετά το κλείσιμο ορισμένων πεδίων από το Ισραήλ, όμως η υποδομή και η ροή δεν επαρκούν για να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες.
Ο Tom Marzec-Manser, αναλυτής της αγοράς LNG και φυσικού αερίου για την Ευρώπη της Wood Mackenzie, προειδοποιεί: «Οποιαδήποτε ναυτική δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ θα είναι ιδιαίτερα αβέβαιη, όπως και οποιεσδήποτε εξελίξεις με την παραγωγή LNG του Κατάρ».
Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022 είχε ήδη προκαλέσει πρωτοφανή αναταραχή στις αγορές φυσικού αερίου, εκτοξεύοντας τις τιμές σε επίπεδα-ρεκόρ και τροφοδοτώντας παγκόσμια ενεργειακή αστάθεια.
Τώρα, η Μέση Ανατολή φαίνεται να γίνεται η νέα εστία παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης, με την Ασία να κινδυνεύει ιδιαίτερα λόγω της μεγάλης εξάρτησής της από το Κατάρ.
Πέρυσι, πάνω από τα τέσσερα πέμπτα του LNG του Κατάρ παραδόθηκε στην Ασία, με την Κίνα να απορροφά σχεδόν το ένα τρίτο αυτών των εξαγωγών και την Ινδία να ακολουθεί ως δεύτερη μεγαλύτερη εισαγωγέας.
Όλες οι αποστολές περνούν από τα Στενά τουHormuz, τα οποία πλέον αποτελούν πρότυπο... γεωπολιτικής βόμβας: τουλάχιστον έντεκα δεξαμενόπλοια LNG έχουν ήδη αναστείλει τον πλου για να αποφύγουν την επικίνδυνη πλωτή οδό.
Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, αν και μικρότερος εξαγωγέας, στέλνουν επίσης το LNG τους μέσω των Στενών, αυξάνοντας τον κίνδυνο περαιτέρω εμπλοκών.
Η αναλύτρια Anne-Sophie Corbeau προειδοποιεί: «Δεν υπάρχει αντικατάσταση. Θα αυξηθούν περισσότερο οι τιμές στην Ασία ή στην Ευρώπη; Η Ευρώπη είναι λιγότερο εκτεθειμένη, αλλά τα επίπεδα αποθήκευσης είναι χαμηλά. Όλα εξαρτώνται από το πόσο LNG θα εκτραπεί προς την Ασία».
Αν προσθέσουμε στην εξίσωση το γεγονός ότι μία από τις βασικές μονάδες παραγωγής του Κατάρ στο Ras Laffan βρίσκεται σε συντήρηση, οι ροές LNG μειώνονται ακόμη περισσότερο, εντείνοντας την αστάθεια.
Η συνέχιση της σύγκρουσης και η διακοπή της ναυτιλίας θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε σημαντικές μειώσεις παραγωγής, δημιουργώντας ένα ντόμινο ανατιμήσεων και ελλείψεων.
Η εικόνα είναι ζοφερή: η παγκόσμια αγορά LNG βρίσκεται στα πρόθυρα σοβαρής κρίσης, με τη Μέση Ανατολή να μετατρέπεται σε πυριτιδαποθήκη που μπορεί να ανατρέψει για ακόμα μία φορά την ενεργειακή ισορροπία του πλανήτη.
Η Ασία κινδυνεύει με ξαφνική ενεργειακή ασφυξία, ενώ η Ευρώπη, παρά την συγκριτική ελαστικότητα, παραμένει εύθραυστη λόγω περιορισμένων αποθεμάτων και υψηλής εξάρτησης από εισαγωγές.
Μόλις αρχίσουμε να μετράμε τις πρώτες επιπτώσεις στις τιμές και στην εφοδιαστική αλυσίδα, γίνεται σαφές ότι ο πλανήτης μπορεί να βρεθεί ξανά αντιμέτωπος με σοβαρή ενεργειακή κρίση, σε κλίμακα αντίστοιχη ή και μεγαλύτερη από εκείνη που προκάλεσε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία πριν από τέσσερα χρόνια.
www.bankingnews.gr
Οι γειτονικές χώρες του Ιράν, όπως το Κατάρ, αποτελούν ζωτικής σημασίας προμηθευτές LNG, ενώ η περιοχή παραμένει κρίσιμη οδός εφοδιασμού: το 20% των παγκόσμιων εξαγωγών υγροποιημένου φυσικού αερίου διέρχεται από τα Στενά του Hormuz.
Τώρα, όμως, το εμπόριο LNG μέσω αυτής της στενής πλωτής οδού έχει σχεδόν σταματήσει, σύμφωνα με στοιχεία του Bloomberg που βασίζονται σε παρακολούθηση πλοίων.
Οι αγοραστές στην Ασία, που προμηθεύονται περίπου το ένα τέταρτο του LNG από το Κατάρ, βρίσκονται σε απόλυτο συναγερμό, ψάχνοντας εναλλακτικές πηγές σε μια αγορά που γίνεται όλο και πιο ασταθής.
Η Αίγυπτος προσπαθεί να επισπεύσει τις αποστολές LNG, μετά το κλείσιμο ορισμένων πεδίων από το Ισραήλ, όμως η υποδομή και η ροή δεν επαρκούν για να καλύψουν τις αυξημένες ανάγκες.
Ο Tom Marzec-Manser, αναλυτής της αγοράς LNG και φυσικού αερίου για την Ευρώπη της Wood Mackenzie, προειδοποιεί: «Οποιαδήποτε ναυτική δραστηριότητα στα Στενά του Ορμούζ θα είναι ιδιαίτερα αβέβαιη, όπως και οποιεσδήποτε εξελίξεις με την παραγωγή LNG του Κατάρ».
Η εισβολή της Ρωσίας στην Ουκρανία το 2022 είχε ήδη προκαλέσει πρωτοφανή αναταραχή στις αγορές φυσικού αερίου, εκτοξεύοντας τις τιμές σε επίπεδα-ρεκόρ και τροφοδοτώντας παγκόσμια ενεργειακή αστάθεια.
Τώρα, η Μέση Ανατολή φαίνεται να γίνεται η νέα εστία παγκόσμιας ενεργειακής κρίσης, με την Ασία να κινδυνεύει ιδιαίτερα λόγω της μεγάλης εξάρτησής της από το Κατάρ.
Πέρυσι, πάνω από τα τέσσερα πέμπτα του LNG του Κατάρ παραδόθηκε στην Ασία, με την Κίνα να απορροφά σχεδόν το ένα τρίτο αυτών των εξαγωγών και την Ινδία να ακολουθεί ως δεύτερη μεγαλύτερη εισαγωγέας.
Όλες οι αποστολές περνούν από τα Στενά τουHormuz, τα οποία πλέον αποτελούν πρότυπο... γεωπολιτικής βόμβας: τουλάχιστον έντεκα δεξαμενόπλοια LNG έχουν ήδη αναστείλει τον πλου για να αποφύγουν την επικίνδυνη πλωτή οδό.
Τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, αν και μικρότερος εξαγωγέας, στέλνουν επίσης το LNG τους μέσω των Στενών, αυξάνοντας τον κίνδυνο περαιτέρω εμπλοκών.
Η αναλύτρια Anne-Sophie Corbeau προειδοποιεί: «Δεν υπάρχει αντικατάσταση. Θα αυξηθούν περισσότερο οι τιμές στην Ασία ή στην Ευρώπη; Η Ευρώπη είναι λιγότερο εκτεθειμένη, αλλά τα επίπεδα αποθήκευσης είναι χαμηλά. Όλα εξαρτώνται από το πόσο LNG θα εκτραπεί προς την Ασία».
Αν προσθέσουμε στην εξίσωση το γεγονός ότι μία από τις βασικές μονάδες παραγωγής του Κατάρ στο Ras Laffan βρίσκεται σε συντήρηση, οι ροές LNG μειώνονται ακόμη περισσότερο, εντείνοντας την αστάθεια.
Η συνέχιση της σύγκρουσης και η διακοπή της ναυτιλίας θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε σημαντικές μειώσεις παραγωγής, δημιουργώντας ένα ντόμινο ανατιμήσεων και ελλείψεων.
Η εικόνα είναι ζοφερή: η παγκόσμια αγορά LNG βρίσκεται στα πρόθυρα σοβαρής κρίσης, με τη Μέση Ανατολή να μετατρέπεται σε πυριτιδαποθήκη που μπορεί να ανατρέψει για ακόμα μία φορά την ενεργειακή ισορροπία του πλανήτη.
Η Ασία κινδυνεύει με ξαφνική ενεργειακή ασφυξία, ενώ η Ευρώπη, παρά την συγκριτική ελαστικότητα, παραμένει εύθραυστη λόγω περιορισμένων αποθεμάτων και υψηλής εξάρτησης από εισαγωγές.
Μόλις αρχίσουμε να μετράμε τις πρώτες επιπτώσεις στις τιμές και στην εφοδιαστική αλυσίδα, γίνεται σαφές ότι ο πλανήτης μπορεί να βρεθεί ξανά αντιμέτωπος με σοβαρή ενεργειακή κρίση, σε κλίμακα αντίστοιχη ή και μεγαλύτερη από εκείνη που προκάλεσε η ρωσική εισβολή στην Ουκρανία πριν από τέσσερα χρόνια.
www.bankingnews.gr
Σχόλια αναγνωστών